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miércoles, 9 de marzo de 2011

El Discovery (STS-133) completa su viaje final

Discovery STS-133 Mission Landing (201103090001HQ)
FFoto: "Discovery STS-133 Mission Landing (201103090001HQ)" © NASA/Bill Ingalls - Algunos derechos reservados

Discovery STS-133 Mission Landing (201103090003HQ)
Foto: "Discovery STS-133 Mission Landing (201103090003HQ)" © NASA/Bill Ingalls - Algunos derechos reservados

El transbordador espacial Discovery (STS-133) aterrizó éste Miércoles, 09 de marzo 2011, en el Centro Espacial Kennedy en Cabo Cañaveral, Florida, completando sus 39ª sesiones y último vuelo. Desde 1984, el Discovery voló 39 misiones, pasó 365 días en el espacio, orbitó la Tierra 5.830 veces y viajó 148.221.675 millas.

La misión STS-133 fue la última misión prevista del Transbordador espacial Discovery dentro del Programa del Transbordador Espacial. Originalmente fue programada su lanzamiento para el 1 de noviembre de 2010, pero fue reprogramada en 9 ocasiones hasta su lanzamiento el 24 de febrero de 2011 a las 4:50 pm EST. Ver reseña en Wikipedia.

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lunes, 16 de abril de 2012

El Transbordador Discovery ya está montado sobre el Jumbo NASA905

Discovery Atop SCA Backs Out MDD (KSC-2012-2255)
Foto: (NASA / Kim Shiflett) en Flickr. Algunos derechos reservados.
En la plataforma anexa a la pista de aterrizaje del transbordador, en el Centro Kennedy de la NASA en Florida, mediante el Mate-Demate Device, una especie de grúa, han izado al Discovery al "lomo" del Shuttle Carrier Aricraft (SCA) NASA905 que lo llevará a Washington.

Discovery Readied For Mate to SCA (KSC-2012-2218)
Foto: NASA en Flickr. Algunos derechos reservados.
En la imagen superior, una toma previa al anclaje sobre el Shuttle Carrier Aricraft (SCA) NASA905. El procedimiento requiere una precisión milimétrica. El dispositivo, conocido como Mate-Demate Device (MDD) es una grúa de diseño especial, que levanta y baja los transbordadores de los SCA.

Discovery Atop SCA (KSC-2012-2257)
Foto: (NASA / Kim Shiflett) en Flickr. Algunos derechos reservados.
Finalmente el transbordador montado sobre SCA NASA905 preparado para los aprestos finales del vuelo rumbo al aeropuerto Dulles de Washington, donde está ubicado el Centro Steven F. Udvar-Hazy, anexo del Museo Nacional del Aire y el Espacio que será el hogar definitivo del Discovery. El vuelo está previsto que se realice mañana 17, a primera hora de la mañana.

Actualización:

viernes, 20 de abril de 2012

Procedimiento de desacople del Transbordador Discovery de su transporte

Visto en YouTube, vía NASAtelevision.

Un muy interesante vídeo de NASAtelevision en el que se muestra el procedimiento de desacople del Transbordador Discovery de su transporte, el Shuttle Carrier Aricraft (SCA) NASA905, donde vino montado, para estacionarlo sobre la plataforma del Aeropuerto Internacional Dulles de Washington, DC durante las horas de la madrugada del 19 de abril de 2012.

Se han utilizado unas importantes gruas móviles, muy diferentes al Mate-Demate Device, dispositivo con el que lo montaron al transporte SCA NASA905 en el Centro Kennedy de la NASA. Finalmente, el transbordador será ubicado en el Museo Nacional del Aire y el Espacio, que será el hogar definitivo del Discovery.

Vale todo el tiempo de vista del vídeo, el final, cuando lo posan casi como el fin de una coreografía en la superficie d la plataforma, es sencillamente asombroso.

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martes, 17 de abril de 2012

El transbordador espacial Discovery finaliza su último vuelo sobre Washington D.C.

Visto en YouTube, vía NationalGeographic.

El transbordador espacial Discovery (OV-103), luego de un importante historial de servicios en 39 misiones que incluye transportar Telescopio Espacial Hubble y llevar nuevamente al espacio a John Glenn, hoy realizó su vuelo final hasta a Washington D.C. donde será expuesto en el Museo del Aire y el Espacio.

Ayer comentamos que había sido montado sobre el Shuttle Carrier Aricraft (SCA) NASA905. Hoy 17 de Abril, en su último viaje a su lugar de descanso, en el museo, el transbordador Discovery hace un paso a baja altura por encima de la capital de EE.UU., donde multitudes lo aprecian, fotografían y filman.

Visto en YouTube, vía SmithsonianVideos.

El transbordador espacial Discovery, en la cima de su portaaviones transbordador, el NASA 905, se muestra desde varios puntos en una trayectoria sobre la región de la capital nacional, en el tramo final de su vuelo desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA, en Florida, hasta el Aeropuerto Internacional Dulles, en Virginia.

Visto en YouTube, vía NASAtelevision.

La verdad es que se lo va a extrañar por mucho tiempo.
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lunes, 17 de julio de 2006

DISCOVERY regresa exitosamente

Imagen: NASA El Discovery y su tripulación han regresado sanos y salvos de la misión STS-121 de la NASA. La misión ha durado 12 días, 18 horas, 37 minutos y 54 segundos.

Imagen: NASALa tripulación delante del Discovery mientras el comandante hace unas declaraciones en las que agradece al personal del KSC haberles dado una nave estupenda y en las que dice que los dos objetivos principales de la misión han sido cumplidos y que «estámos listos para ir a montar la estación [ISS] y listos para volar en los transbordadores de forma regular.»

Haciendo click sobre las imágenes se las pueden ver en mayor detalle. Para mayor información y ver más imágenes acceda a
STS-121 DISCOVERY

viernes, 27 de abril de 2012

El transbordador espacial Enterprise finaliza su último vuelo sobre New York

Fotos: Presentación del álbum 20120427 Enterprise en Flickr del Departamento de fotos de Asuntos Públicos de NASA.

Volando a una altitud relativamente baja en varias partes del área metropolitana de la ciudad de Nueva York, el Shuttle Carrier (SCA) con el Enterprice montada sobre su dorsal (lomo), maravilló a todo los que pudieron verlo, en un suceso similar a lo ocurrido sobre Washington DC, los neoyorquinos pudieron admirar el vuelo del Enterprise procedente de Washington. Miles apreciaron a la nave espacial realizar su último vuelo. El vuelo se inició más temprano en el Aeropuerto Internacional Dulles en Washington.

El Enterprise (designación NASA: OV-101) fue el primer transbordador construido entre 1974 y 1976 para la NASA. No tiene motores ni escudo térmico y por consiguiente no tenía la capacidad de realizar misiones espaciales sin un reacondicionamiento previo. Aunque nunca fue utilizado en una misión espacial, fue utilizado como vehículo de prueba para vuelos en la atmósfera y experimentos en tierra.

Varias semanas después de la llegada, el Enterprise será desmontado del SCA, para luego ser colocado en una barcaza que será remolcada por el río Hudson hasta el Museo del Aire y el Espacio "Intrepid", en el mes de junio. El transbordador se levantará con una grúa y colocado en la cubierta de vuelo del portaaviones Intrepid, donde estará en exhibición al público en un pabellón con clima controlado.

El Intrepid, en la ciudad de Nueva York (Estados Unidos), situado en el muelle 86, en el West Side de Manhattan, continúa trabajando en un centro de exposición permanente para exhibir el Enterprise que mejorará el museo exposiciones relacionadas con el espacio y el currículo de educación.

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lunes, 10 de julio de 2006

DISCOVERY - día 5

Imagen: NASA TV Las tripulaciones del Discovery STS-121 y Expedition 13 hablan con los reporteros durante la conferencia de prensa en vivo desde la ISS.









Astronauta Michael E. Fossum - Imagen: NASA TV El paseo espacial de Mike Fossum y Piers Sellers fue la principal actividad del quinto día en el espacio del Discovery.








Astronauta Piers J. Sellers - Imagen: NASA TV Haciendo click sobre las imágenes se las pueden ver en mayor detalle. Para ver más imágenes acceda a Flight Day 5 Highlights - Photo Gallery, página de NASA.


jueves, 6 de julio de 2006

DISCOVERY - día 2 - Acople con la ISS

Imagen: NASA(clic para agrandar) El Discovery maniobra en un giro de 360° durante la aproximación a la Estación Espacial Internacional (ISS).

Imagen: NASA(clic para agrandar) Los tripulantes de la Expedición 13 a bordo de la ISS dan la bienvenida a la tripulación del Discovery STS-121. El transbordador se acopló con la Estación Espacial Internacional a las 10:52 a.m. hora local del Centro Espacial Kennedy (las 11.52 hora argentina), de acuerdo con los planes previstos por la NASA.

DISCOVERY - día 2

Imagen: NASALa tripulación del Discovery se ocupó de examinar cuidadosamente el estado de la nave con el Orbiter Boom Sensor System, instrumentos que se manipula con el Canadarm, el brazo robótico de la bodega de carga.
La tripulación se está preparando para la llegada a la Estación Espacial Internacional, prevista para hoy a las 10:52 a.m. EDT.

Para hacer un seguimiento de la misión STS-121 DISCOVERY, ingresa
aquí

jueves, 20 de mayo de 2010

Alucinante TimeLapse de la STS 131

Visto en el excelente blog "La Aldea Irreductible". La ingeniería de la NASA en su mayor esplendor, transportando el transbordador Discovery desde la nave de reparación hasta la plataforma de despegue.

El video ha sido realizado por el Smithsonian Air & Space y los fotógrafos Scott Andrews, Stan Jirman y Philip Scott Andrews. Un time lapse que comienza en el Orbiter Processing Facility hasta llegar al ensamblaje del Discovery con los propulsores, el transporte a la plataforma de lanzamiento y la ignición. Realmente bien dicho, alucinante. Ingrese en "La Aldea Irreductible".

viernes, 25 de febrero de 2011

El despegue del Discovery desde la ventanilla de un avión comercial


Visto en YouTube, vía Landing Short.

Impresionante filmación, desde la ventanilla de un avión comercial, del despegue del Discovery, en su misión STS133, su última misión espacial luego de un buen tiempo de servicios, desde su primer vuelo en 1984.

martes, 26 de octubre de 2010

Robonaut 2 listo para el viaje

Robonaut 2 - Imagen de Wikipedia.

El transbordador Discovery está listo para lanzarse el 1 de noviembre, según fue informado por la NASA el día de ayer. Robonaut 2, el primer robot humanoide junto a los 6 tripulantes del Discovery, partirán en la Mision STS-133, de apoyo a la Estación Espacial Internacional (ISS). 

La STS-133, tiene como objetivo instalar en la Estación Espacial Internacional el módulo logístico Leonardo, recientemente modificado para poder ser usado como un módulo permanente, que será utilizado básicamente como espacio de almacenamiento.

Robonaut 2, o R2, fue diseñado como un proyecto conjunto de la NASA y General Motors, y desarrollado en el Dextrous Robotics Laboratory de la NASA, en el Johnson Space Center en Houston, Texas. El diseño inicial de Robonaut fue para que sea utilizado como un efector para el brazo robótico de la Estación Espacial Internacional, donde podría servir como una alternativa a la actividad extravehicular, para el mantenimiento externo de la estación.

El robot humanoide fue empaquetado hace unos meses, el siguiente vídeo es resultante de un time lapse del procedimiento de embalaje.

Visto en YouTube, vía Robonaut 2 NASA

martes, 4 de julio de 2006

Rocket’s Red Glare!

Imagen: NASA

Finalmente el Discovery partió rumbo a su misión, tal como estaba planeado, a las 14.38 hora local (15.38 de la Argentina).

Para hacer un seguimiento de la misión STS-121 DISCOVERY, ingresa
aquí

lunes, 24 de junio de 2013

El impactante cruce del Gran Cañón del Colorado sobre una cuerda de acero

Visto en YouTube, vía AssociatedPress

Lo vi, como muchos, ayer domingo en el Discovery Channel, un poco más de 22 minutos infartantes, realmente impresionantes. El trapecista Nik Wallenda cruzó el Little Colorado River Gorge, del Gran Cañón, a una altura cercana a 1.500 pies, por encima del río y sin alguna red de protección. La distancia total del cruce sobre la cuerda fue de un cuarto de milla.

Durante el cruce, Wallenda enfrentó la dificultad del viento y el balanceo del cable, por lo que al menos en un par de ocasiones tuvo que inclinarse y colocarse en cuclillas sobre el cable de cinco centímetros de diámetro, para mantenerse sobre el mismo. El último tramito lo hizo corriendo y casi nos da un infarto a todos los que mirábamos la TV.

Wallenda rezaba a viva voz mientras avanzaba por el cable, y con la hazaña estoy seguro que demostró que tiene un muy buen ángel guardián.

lunes, 23 de abril de 2007

Lectura sugerida

  1. Internet organiza sus redes siguiendo el mecanismo de conexión preferencial.- Investigadores de la UC Davis han demostrado que Internet tiende a organizarse siguiendo un mecanismo de conexión preferencial, también conocido como preferential attachmen, que privilegia la agrupación de usuarios en torno a los nodos más conectados, en detrimento de los demás nodos. (Tendencias 21).
  2. Mapa de la blogosfera y las relaciones entre sus enlaces.- Welcome to the Blogosphere es un artículo de Discovery Magazine que muestra el trabajo de Matthew Hurst sobre la topología del conjunto de los weblogs de todo el mundo, algo desde hace tiempo se conoce con el término blogosfera. (Microsiervos).
Saludos Santiagueños.

viernes, 19 de septiembre de 2014

¿Recuerdan The Minority Report? algo parecido estaría a la vuelta de la esquina

"Un estudio arroja efectividad de casi 70% en la prevención de delitos. Prevenir crímenes antes que se cometan es algo que nos enseñó Philip K. Dick en The Minority Report y durante muchos años las fuerzas policiales han buscado un modo de aplicarlo. Si bien estamos lejos de tener mutantes que adivinen el futuro, una forma más terrorífica podría ayudar a que la visión de Dick se vuelva realidad: minería de datos telefónicos". Por Luis Miranda para FayerWayer.-

Más conocida en ingles, "data mining", la minería de datos o exploración de datos (es la etapa de análisis de "Knowledge Discovery in Databases" o KDD) es un campo de las ciencias de la computación referido al proceso que intenta descubrir patrones en grandes volúmenes de conjuntos de datos.

Ya empresas de retail, finanzas, entretenimiento y telecomunicaciones se internan en el "universo" de estas herramientas apuntadas a predecir comportamientos, bajas de usuarios, posibles fraudes, etc..

Básicamente, la minería de datos tiene por propósito procesar datos de un dominio para encontrar patrones de comportamiento útiles para la toma de decisiones.  Es muy utilizada en los negocios, y los que están "metidos"  en éste apasionante tema, cada tanto, con sorpresa comentan que han sacado la nariz de un medio y se han introducido en otro totalmente nuevo, abriendo nuevas posibilidades de conocimiento, entendimiento y desarrollo.

sábado, 25 de marzo de 2023

La Inteligencia Artificial hace tiempo que reemplaza a humanos

Desde hace años que sabemos que el mundo está cambiando, las formas como se trabaja también, y cambiará más aún, es algo irreversible. La inteligencia artificial y la robótica se están quedando con los trabajos en muchos países.

Tecnología digital
Foto: "Tecnología digital" de Jorge S. King ©Todos los derechos reservados
En 2019, un informe de The Law Society (el colegio de abogados británico) sobre el uso de la tecnología en el sector (legaltech), indicaba que el 15% de los grandes bufetes británicos ya ha reemplazado abogados cualificados por sistemas automatizados durante los tres últimos años. Una cifra que se ha multiplicado por cinco desde 2013. El dato desciende al 3% en firmas medianas y al 2% en pequeñas.

Mucho antes, hace ya unos cuantos años atrás de 2019, se venía imponiendo la "data mining", la minería de datos, o exploración de datos (es la etapa de análisis de "Knowledge Discovery in Databases" o KDD), un campo de las ciencias de la computación referido al proceso que se utiliza para "descubrir" patrones en grandes volúmenes de conjuntos de datos.

Las empresas, de todos los tamaños, cada vez más se internan en el "universo" de estas herramientas apuntadas a predecir comportamientos, información que se usa como útiles para la toma de decisiones.

Hoy los algoritmos dominan y definen, influyen prácticamente en todo, evolucionan de manera sorprendente. En materia de comercio la inteligencia artificial y el machine learning son el gran motor de la innovación, permiten conocer lo que el consumidor quiere, incluso antes que él mismo.

viernes, 1 de agosto de 2014

Last Train to London - Electric Light Orchestra

“Last Train to London” es un tema compuesta por Jeff Lyne para el grupo musical británico Electric Light Orchestra incluida en el álbum Discovery, editado en 1979 por el  sello Jet Records. Recordado tema ciertamente, incluido en prácticamente todas las recopilaciones de "clásicos" de los setenta y ochenta (siglo pasado). Electric Light Orchestra, a mediados de los setenta se convirtió en una de las bandas con mayores ventas en la industria de la música.

Visto en YouTube, vía festivaldevinachile

Algunas estaciones de radio FM que escucho lo suelen poner, no pocas veces a pedido de oyentes "especiales". Al tema sonido "onda disco", en gran medida por el uso del teclado Yamaha CS-80 para el solo, los acompañamientos de chelos y violines, hasta el día de hoy le hacen remixes, y es utilizado por los Dj en las fiestas, no pasa de moda en algunos ámbitos.

Los teclados dela banda
En su momento Jeff Lyne comentó que "hubo un período en que parecía que pasamos años en los trenes que van y vienen de Birmingham pasando por los distintos canales de televisión y radio en Londres".

Como se inició ésta extraordinaria banda; "a finales de los años sesenta, Roy Wood, guitarrista, vocalista y compositor en The Move, ideó la creación de un nuevo grupo que utilizara cellos, violines y secciones de viento y de cuerda para dar a su música un sonido clásico con el fin de `tomar el relevo dejado por The Beatles´ con canciones prototipo como "Strawberry Fields Forever" y "I Am The Walrus". Jeff Lynne, líder del grupo The Idle Race, se vio interesado en la idea. En enero de 1970, cuando Carl Wayne abandonó The Move, Lynne aceptó la invitación de Wood para unirse al grupo.
El 12 de julio de 1970, cuando Wood añadió varios violonchelos a una canción de Lynne, el concepto original surtió efecto, creando "10538 Overture", el primer tema de la Electric Light Orchestra" (Wikipedia).

jueves, 29 de mayo de 2008

Incomodo

Huston, we have a problem

Los astronautas de la Estación Espacial Internacional esperan la llegada del Discovery para arreglar el inodoro.

No me va a decir que no es una historia muy simpática!!.

miércoles, 5 de junio de 2013

AeroPingüino de Festo - Pingüinos robots voladores

Visto en YouTube

Impresionantes imágenes de tres pingüinos voladores que se desplazan libremente (autómatas) en un gran espacio cerrado, aproximándose pero sin tocarse gracias a un complejo sistema que detecta la proximidad de los otros, y de los objetos y límites del ámbito donde están.

El AirPenguin es un desarrollo robótico de la Corporación Festo, un proveedor mundial de soluciones de automatización. Según informan en su website, son "es líder tecnológico en el área de la técnica de automatización y líder del mercado en el campo de la formación y perfeccionamiento técnicos a nivel mundial".

El vídeo es una captura de parte del programa de Discovery Channel. Para mayor información sobre el AeroPingüino, ingrese a la página de AirPenguin de Festo.