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viernes, 8 de marzo de 2024

Una década de un misterio, el Vuelo MH370

El 8 de marzo de 2014 desapareció el Vuelo MH370 de Malaysia Airlines, Hoy se cumplen 10 años. El caso del Vuelo MH370 es un hecho que originó todo un misterio que se mantiene hasta el día de hoy. Constituye uno de los grandes misterios de la aviación, si no es el más grande de los misterios de la aviación.

MH370 en GoogleEarth 01
Información del seguimiento, con los track points realizados con los radares, Vuelo MH370
Imagen: Captura de pantalla de Google Earth

Ese día, el Vuelo 370 de Malaysia Airlines (MH370/MAS370), un Boeing 777-200ER en el que viajaban 239 personas (227 pasajeros y 12 tripulantes), despegó de Kuala Lumpur a las 00:41 hora local (UTC +8), y estaba programado aterrizar en Pekín a las 06:30 del mismo día. Realizó contacto de voz por última vez con el Control de Tráfico Aéreo (ATC - Air Traffic Control) a las 01:19, cuando sobrevolaba el Mar de China Meridional, menos de una hora después de despegar.

Desapareció de las pantallas de radar del ATC a la 01:22, pero aún fue rastreado por un radar militar cuando se alejó bruscamente de su rumbo noreste original para dirigirse al oeste y cruzar la Península Malaya, continuando ese rumbo hasta abandonar el alcance del radar militar a las 02:22 mientras se encontraba sobre el mar de Andamán, a 200 millas náuticas (370 km; 230 millas) al noroeste de la isla de Penang en el noroeste de Malasia.

La búsqueda del avión desaparecido se convirtió en la más cara de la historia de la aviación. Inicialmente se centró en el Mar de China Meridional y el Mar de Andamán, antes que un nuevo análisis de las comunicaciones automatizadas del avión, con un satélite Inmarsat, indicara que el Vuelo 370 había viajado muy hacia el sur sobre el Océano Índico meridional.

jueves, 7 de marzo de 2024

Apofis nos visitará y asustará al Mundo

En la mitología egipcia era la encarnación del caos así como de la insurrección armada. (99942) Apofis (conocido anteriormente por su designación provisional 2004 MN4) es un asteroide Atón, con una órbita próxima a la de la Tierra.

En diciembre de 2004, algunas observaciones indicaban una probabilidad relativamente alta de colisión con la Tierra (del 2,70 %) en el año 2029. Observaciones adicionales ayudaron a mejorar el cálculo de la órbita, demostrando que era remota la posibilidad de un impacto con la Tierra o la Luna en 2029.

Animation of 99942 Apophis orbit around Sun
Animación de 99942 Apophis orbitando alrededor del Sol
La órbita azul es de la Tierra
Con datos del HORIZONS System, JPL, NASA
En los últimos días, en la comunidad científica y de quienes admiran y estudian el espacio, esa percepción de remota dejo de ser tan remota y se propagó la incertidumbre. En una investigación reciente, el astrónomo Paul Wiegert de la Western University informó que existen posibilidades que este asteroide de 340 metros impacte la Tierra en 2068.

Hace 20 años se estimó que tendría pasajes cercanos a nuestro planeta, en 2029 y en 2036, el asteroide pasará muy cerca de la Tierra, a poco más de 36.000 kilómetros, en 2068 nos podría colisionar de lleno.

“Las nuevas observaciones obtenidas con el telescopio Subaru a principios de este año fueron lo suficientemente buenas para revelar la aceleración Yarkovsky de Apophis, y muestran que el asteroide se está alejando de una órbita puramente gravitacional en unos 170 metros por año, lo que es suficiente para mantener el escenario de impacto de 2068 en juego”, dijo Tholen según Europa Press.

viernes, 23 de febrero de 2024

Odiseo llegó a la Luna

Medio siglo después del último alunizaje del programa Apolo, llevado a cabo por la Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio ( NASA ), que consiguió llevar a los primeros humanos en la Luna entre 1969 y 1972, un módulo de aterrizaje bautizado como Odiseo guiado por la firma Intuitive Machines como parte de una nueva flota de robots comerciales sin tripulación financiados por la NASA, alcanzó una suave llegada cerca del polo sur lunar a las 23.24 GMT, luego de reducir su velocidad desde unos vertiginosos 6.500 km/h.

Visto en YouTube vía Ciencia Plus

La empresa Intuitive Machines logró anoche convertirse en la primera compañía privada en alunizar una sonda estadounidense en más de 50 años. A las 23:23 UTC del jueves, el módulo lunar Nova-C ‘Odysseus’ (Odiseo) de la empresa estadounidense completó un histórico alunizaje, en satélite natural, después de los fracasos de la israelí Beresheet, la japonesa Hakuto-R y la estadounidense Peregrine.

“A todas las estaciones, este es el Director de Misión. Estamos evaluando cómo podemos refinar esa señal pero lo que podemos confirmar, sin lugar a dudas, es que nuestro equipo está en la superficie de la Luna y estamos transmitiendo. Así que, felicitaciones, equipo”, dijo el jefe de la misión, cofundador y director de tecnología de Intuitive Machines, Tim Crain, en una transmisión pocos segundos después del histórico alunizaje.

El módulo lunar Odiseo fue lanzado el 15 de febrero a bordo de un Falcon 9 de SpaceX. Equipado con un sistema de propulsión de oxígeno líquido superenfriado y metano líquido, este módulo tras separarse del cohete salió disparado hacia la Luna y logró surcar el espacio a una velocidad récord, lo que contribuyó a su llegada exitosa en una trayectoria de transferencia que le permitió insertarse en órbita con nuestro satélite natural 8 días más tarde.

viernes, 29 de diciembre de 2023

Una pizzeada memorable

Invitados por los queridos amigos Mathías y Mónica, anoche se realizó una juntada para comer pizzas al tatakuáCada pizza una delicia memorable que se disfrutó de la mejor manera, rodeados de buenos amigos.

Pizzeada
Foto de la serie: Pizzeada de Jorge S. King © Todos los derechos reservados

Mathías las preparó con masa italiana (original), encima de la cual se pone queso, tomate y otros ingredientes.

Pizzeada
Foto de la serie: Pizzeada de Jorge S. King © Todos los derechos reservados

Las pizzas se cocinaron, en unos pocos minutos, en el típico horno paraguayo que alcanzó unos 500°C.

Una maravilla el chiche, que debe calentarse previamente con buena leña.

Pizzeada
Foto de la serie: Pizzeada de Jorge S. King © Todos los derechos reservados

lunes, 25 de diciembre de 2023

Feliz Navidad

Muy feliz Navidad y muchas bendiciones para todos. Gracias a Tata Dios nosotros pasamos una hermosa Noche Buena, esperando la Navidad.

Noche Buena
Foto de la serie "Noche Buena", de Jorge S. King ©Todos los derechos reservados


Noche Buena
Foto de la serie "Noche Buena", de Jorge S. King ©Todos los derechos reservados

El lugar fue la hermosa casa de un familiar. Aunque el clima no ayudó y por momentos se hizo sentir con un fuerte aguacero, se disfrutó mucho del reencuentro con la familia y seres queridos.

Noche Buena
Foto de la serie "Noche Buena", de Jorge S. King ©Todos los derechos reservados

Muy contento y agradecidos por la fiesta de Noche Buena. Un memorable momento

Todas las fotografías con Todos los derechos reservados por Jorge S. King© 2006-2023 Absténgase de utilizarlas


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miércoles, 20 de diciembre de 2023

Gobierno 1, piqueteros de izquierda 0

El Gobierno pasó satisfactoriamente la primera prueba en la calles, con un fuerte operativo logró acotar la manifestación de los piqueteros de izquierda en Plaza de Mayo.

Tal como se está diciendo, y lo ha señalado el Jefe de Gobierno de CABA, se cambió la lógica de quién controla la calle. Ciertamente el éxito del control va más allá del operativo, tiene que ver con un cambio cultural en Argentina.


Más que una buena noticia, es una buena señal que ratifica lo que la sociedad viene reclamando y que votó en las últimas elecciones en línea con el orden y la seguridad que desde hace mucho se perdió.

El Gobierno tuvo éxito en reducir el impacto de la primera marcha piquetera contra su gestión. Los incidentes fueron menores y los manifestantes desconcentraron luego de la lectura de un documento frente a la Casa Rosada.


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martes, 12 de diciembre de 2023

Se anunció un paquete de medidas económicas de emergencia

El ministro de Economía Luis Caputo anunció cuáles serán las primeras medidas económicas de emergencia que incluyen decisiones de tipo fiscal, monetario y cambiario para afrontar la crisis económica y financiera.

Visto en YouTube vía La Nación
  1. No se renuevan contratos en el estado que tengan menos de un año de vigencia.
  2. Se suspende la pauta del Gobierno Nacional. “En 2023 se gastaron $34.000 millones en pauta entre Presidencia y los ministerios”.
  3. Por la reforma de la ley de ministerios, las carteras pasan de 18 a 9 y las secretarías de 106 a 54.
  4. Reducción al mínimo de las transferencias discrecionales a provincias.
  5. No se licita más obra pública nueva y se cancelarán las licitaciones aprobadas cuyo desarrollo no haya comenzado.
  6. Reducción de subsidios a la energía y el transporte.
  7. Vamos a mantener los planes los planes Potenciar Trabajo conforme a lo establecido en el Presupuesto 2023. Vamos a mantener la AUH y la tarjeta alimentar.
  8. Tipo de cambio oficial a 800 pesos y aumento del impuesto PAIS. “Vamos a sincerar el tipo de cambio oficial que va a pasar a 800 pesos para que los sectores productivos tengan los incentivos adecuados para que aumente su producción. Estará acompañado por un aumento provisorio del impuesto país a las importaciones y a las exportaciones no agropecuarias”.
  9. Reemplazaremos el sistema de importaciones SIRA por un sistema estadístico y de informaciones que no requerirá de la aprobación previa de licencias. “Se termina la discrecionalidad. El que quiera importar podrá hacerlo y punto”.
  10. Se duplica el monto de la Asignación Universal por Hijo y la Tarjeta Alimentar. “Por esta situación de emergencia vamos a complementar las medidas. Duplicamos la AUH y la Tarjeta Alimentar en un 100%”.
Una a una, las frases más impactantes del ministro en el anuncio: 
“Vamos a estar durante unos meses peor que antes, particularmente en términos de inflación”.
"Si seguimos como estamos vamos camino inevitablemente a una híperinflación".
"La génesis de nuestro problema siempre ha sido el déficit fiscal. Políticamente siempre hemos sido adictos al déficit".
"Lo que nosotros venimos a hacer es lo opuesto a lo que se ha hecho siempre. Venimos a solucionar este problema de raíz".

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domingo, 10 de diciembre de 2023

Ciertamente, “Que las fuerzas del Cielo nos guíen”

Día especial hoy para todos los argentinos, asumió un nuevo presidente que triunfó en las elecciones donde ganó el hartazgo, "el hartazgo de la mayoría de la sociedad con la realidad cotidiana y con el fuerte deseo de cambio. Un contundente voto contra del gobierno que corporizaba el fastidio popular" (Ricardo Kirschbaum).

Nuevo Presidente
Javier Milei y Victoria Villarruel, nuevos Presidente y Vice Presidente
de la República Argentina. Visto en X (exTwitter)
Pasado del medio día, el ciudadano Javier Milei asumió como nuevo presidente de la República Argentina, juró ante la Asamblea Legislativa y presidente saliente le entregó el bastón y la banda presidencial.

El nuevo presidente, desde las escalinatas de Congreso Nacional dio su primer discurso al Pueblo argentino, y trazó un diagnóstico demoledor, "ningún gobierno ha recibido una herencia peor que la que estamos recibiendo nosotros", señaló y advirtió que las primeras medidas que adoptará su gobierno “impactará de modo negativo sobre la actividad, el empleo, la cantidad de pobres e indigentes”.

Aseveró que, para superar esta etapa “no hay otra alternativa al ajuste y al shock”.

Seguramente a la mayoría nos queda claro que se vienen tiempos difíciles, que habrá que superar esta etapa. El presidente Milei adelantó que el paquete de medidas que se impondrán “impactará de modo negativo sobre la actividad, el empleo, la cantidad de pobres e indigentes”, y agregó que “habrá estanflación, pero no es algo muy distinto a los últimos 12 años. Este es el último mal trago para comenzar la reconstrucción de la Argentina”.

Seguramente a la mayoría nos queda claro también que todo lo que se viene y los malos momento que vamos a pasar, es como resultado de las malísimas gestiones de gobiernos populistas a los que nos han sometido los peores gobernantes que hemos tenido en al menos los últimos 30 años.

Mi Señor Padre tenía frases cada vez que enfrentábamos malos tiempos, "hay que capear la tormenta", "hay que seguir", y "espera lo mejor, pero prepárate para lo peor".

Así es señores, hay que enfrentar la tormenta que se nos viene encima con el mejor espíritu y fortaleza posible. Como dijo Antonino Taboada en Pozo de Vargas, es "vencer o la muerte, vuelvan sus caras, por la tierra querida, demos la vida para triunfar" (Zamba de Vargas) y “que las fuerzas del Cielo nos guíen”.-

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lunes, 27 de noviembre de 2023

Inician en China juicio por el caso del vuelo MH370

Como se sabe, el 8 de marzo de 2014 desapareció el Vuelo MH370 de Malaysia Airlines, realizado por un Boeing 777-200ER, modelo 2H6ER, matrícula 9M-MRO, nº de construcción 28420, nº de línea 404, con 227 pasajeros (incluidos dos bebés) y 12 tripulantes.

9M-MRO, la aeronave desaparecida, fotografiada en el aeropuerto Charles de Gaulle en 2011.
Foto de Laurent ERRERA de L'Union, France. Visto en Wikipedia. (CC)Algunos derechos reservados


Por éstos días se informó que e
stá previsto que el caso de la desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airlines pase a los tribunales de Pekín este lunes 27 de noviembre de 2023, según informaron medios de comunicación de China.

Un tribunal en Beijing admitió las demandas presentadas por más de 40 familias. El juicio comenzó este lunes y finalizará 6 de diciembre.

El juicio comenzará en el Tribunal Popular del Distrito de Chaoyang, en la capital china, donde las familias de los pasajeros se enfrentarán a cinco acusados, la aerolínea Malaysia Airlines, el fabricante de aviones Boeing, el fabricante de motores Rolls Royce y el grupo asegurador Allianz, se espera que le juicio termine el 6 de diciembre.

miércoles, 22 de noviembre de 2023

A 60 años de un suceso inolvidable, el asesinato de John F. Kennedy

El presidente Kennedy recibió varios impactos de bala en la calle Elm de Dallas (Texas) mientras viajaba en un Ford Lincoln Continental Convertible, a las 12:30 p. m. el 22 de noviembre de 1963, durante su gira política por el estado de Texas. Fue declarado muerto media hora más tarde.

Era muy niño, sin embargo aún recuerdo el impacto que produjo la noticia en mi casa. Fue un hecho que conmocionó al Mundo en ese momento, y para muchos es un día que no se olvidará jamás. Kennedy inspiró a los Estados Unidos y al Mundo a ser una sociedad más libre y justa.

"Lee Harvey Oswald fue arrestado y acusado del homicidio, pero fue asesinado dos días después por Jack Ruby, por lo que no pudieron someterlo a juicio. La Comisión Warren concluyó que Oswald había actuado solo en el asesinato. Sin embargo, el Comité Selecto de la Cámara sobre Asesinatos estimó en 1979 que pudo existir una conspiración en torno al asesinato. El tema ha sido muy debatido y existen múltiples teorías sobre el magnicidio" (Wikipedia).

Foto de Walt Cisco / Dallas Morning News. Vista en Wikipedia
"Muchas de estas teorías proponen una conspiración, que envolvería a organizaciones tales como el Sistema de Reserva Federal, la Agencia Central de Inteligencia (CIA), la KGB, la Mafia, al director de la Oficina Federal de Investigación (FBI) J. Edgar Hoover, al Vice-presidente Lyndon B. Johnson y Richard Nixon incluyendo intereses del ejército y del gobierno de los Estados Unidos así como también la organización masónica" (Wikipedia).

"De acuerdo con las últimas investigaciones realizadas por el periodista David Talbot, Allen Dulles sería el autor intelectual del asesinato del presidente Kennedy, quien dos años antes, en 1961, le había destituido del cargo de director de la CIA por el fracaso del plan desarrollado por Dwight Eisenhower para invadir Cuba, la «Operación Bahía de Cochinos»" (Wikipedia).


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miércoles, 15 de noviembre de 2023

Recordando al ARA San Juan (S-42)

Hoy mi número es 44, por los tripulantes de nuestro submarino ARA San Juan (S-42), perdido el 15 de noviembre de 2017. Hoy se cumplen 6 años de aquella tragedia.

El ARA San Juan partió el lunes 13 de noviembre de 2017 por la mañana de la Base Naval Ushuaia, donde había participado de un ejercicio de adiestramiento integrado con otros buques y aeronaves de la Armada.

ARA San Juan
Una de las últimas fotografías de nuestro submarino ARA San Juan (SUSJ)
en el Canal de Beagle (08/11/2017). Foto de Martín Otero,
vista en PoderNaval.com.ar
Del submarino, con 38 tripulantes y 6 buzos tácticos a bordo, se perdió todo contacto el miércoles 15 de noviembre de 2017 a la mañana.

Su último contacto radial fue a las 7:30 hs.. Su última ubicación conocida fue a la altura del Golfo San Jorge, a 240 millas náuticas (432 km) mar adentro, desde donde transmitió su posición. Según información periodística ese día "por la mañana, la Armada ordenó un operativo de restablecimiento del enlace".

Tras una intensa búsqueda con una importante ayuda internacional, en la madrugada del 17 de noviembre de 2018, la Armada Argentina confirmó que había hallado los restos, en el punto de interés N° 24  luego de que el jueves 15 de noviembre en la noche, fuera ubicado un objeto de una longitud de 60 metros, a 907 metros de profundidad. Tras la inmersión de un ROV (remote operated vehicle), se determinó la ubicación final de nuestro submarino y su tripulación.

Como siempre, un saludo especial a los familiares y amigos de los 44 tripulantes desaparecidos. Mi sentido respeto para todos ellos, Dios los guarde y consuele.-

Más sobre el ARA San Juan (S-42) en éste blog.-

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lunes, 25 de septiembre de 2023

Los problemas y los gastos del F-35B Lightning II en la mira

Estaba destinado a ser el caza más avanzado de la historia, pero parece que no es tan así, el F-35 Lightning II, es un avión tan tecnológicamente avanzado como problemático. Años de demoras, sobrecostos y problemas técnicos con el F-35 han marcado el historial del caza furtivo.

An F-35B Lightning II executes a short takeoff from USS America (LHA 6) during flight operations between the Royal Navy and America in the Philippine Sea.
Un F-35B Lightning II del Cuerpo de Marines de EE. UU. adjunto al Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 211, embarcado a bordo del portaaviones de la Royal Navy HMS Queen Elizabeth (R08). Foto del Cuerpo de Marines por el Sargento. John Tetrault, vista en Flickr
 
El "incidente" de la semana pasada, y que nos ocupa en una serie de post, ocurrió con un USMC F-35B Lightning II de la base de Charleston, Carolina del Sur, que pertenece al Escuadrón de Entrenamiento de Ataque de Cazas de los Marines (VMFAT) 501, y que forma parte de la 2.ª Ala de los Marines, lamentablemente éste hacho suma a los múltiples contratiempos con el proyecto de defensa aérea más caro de Estados Unidos.

El programa Joint Strike Fighter del F-35 es el programa de sistemas de armas más caro del Departamento de Defensa, con estimaciones de que costará casi 1,7 billones de dólares comprar, operar y mantener las aeronaves y los sistemas durante su vida útil, según informó la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno estadounidense en un informe publicado en mayo.

Otra mala noticia surge de un nuevo informe en medio de la polémica por el incidente del F-35B. El informe para la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno (GAO). señala que los cazas F-35 norteamericanos solo están aptos para misiones el 55% del tiempo que deberían.

Entre todo lo que se señaló respecto al "incidente" en cuestión, se destaca que "expertos en tecnología militar sugieren que la desaparición podría deberse a algún fallo en el diseño del avión o a la activación del piloto automático post-eyección". La función de autoeyección de la versión del Cuerpo de Marines está en la mira de las investigaciones.

La función de autoeyección del F-35B es un sistema que utiliza sensores para detectar una situación de emergencia y eyectar automáticamente al piloto. Este sistema ha sido criticado por su falta de fiabilidad y su potencial para activarse de forma innecesaria.

miércoles, 20 de septiembre de 2023

Los interrogantes sobre el incidente del caza F-35B

Como se informó oportunamente el domingo se perdió de un costoso Lockheed Martin F-35B Lightning II perteneciente a la Marina de Estados Unidos.

Según trascendió en los medios de prensa, de manera extraoficial un funcionario del Cuerpo de Marines informó que un piloto del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos estaba volando un F-35B el domingo cuando experimentó una falla y fue “forzado a eyectarse” a una altitud de aproximadamente 300 metros y a menos de 2 kilómetros al norte del Aeropuerto Internacional de Charleston, en una zona poblada. El piloto aterrizó con su paracaídas en el jardín de una casa, pero el caza furtivo siguió volando.

Visto en YouTube vía Military Forces. Se puede configurar la traducción automática de los subtítulos

Muchas preguntas rodean al "incidente", incluida la forma en que el caza furtivo sin piloto voló de 50 a 60 millas a baja altitud hasta estrellarse.

"El lunes se confirma que son los restos de un F-35 que desapareció el domingo después de un "error" o "mal funcionamiento" reportado" en el que el piloto del avión fue expulsado de la nave, según un funcionario del Cuerpo de Marines" (ABC News).

Tras encontrarse los restos del avión, "un funcionario del Cuerpo de Marines dijo que no podía proporcionar ningún detalle adicional sobre por qué tardó tanto en encontrar el avión, citando la investigación en curso. Jeremy Huggins, portavoz de la Base Conjunta Charleston, dijo a NBC News que el avión volaba en modo piloto automático cuando el piloto fue expulsado del avión. Una vez que se localizó, se envió un equipo del Cuerpo de Marines para asegurar los restos y se envió al sitio un segundo equipo, uno que realiza investigaciones de accidente de aviación" (ABC News).

Interesante anuncio de Uber

Tal como lo dijimos en su momento, "El asunto Uber, un negocio con futuro". Según informa el diario local El Liberal, Uber anunció el próximo lanzamiento en Santiago del Estero y otras siete ciudades de Argentina.

Captura de pantalla de nota en El Liberal

"Con esta decisión, Uber busca ofrecer, a través de la tecnología, a todos quienes viven y visitan las ciudades de Santiago del Estero, San Juan, La Rioja, San Fernando del Valle de Catamarca, San Luis, Formosa, Río Cuarto y Concordia una nueva forma de movilidad, cómoda y confiable. "La llegada de la app de Uber brindará, además, oportunidades de ganancias para todas las personas que se registren, ya sea con un auto particular, un taxi o una moto", explicaron desde la empresa (El Liberal).

Como se sabe, Uber Technologies Inc. es una empresa internacional que se define como un intermediador entre quien tiene un auto para brindar el servicio de transporte público y quien desea utilizarlo.

martes, 19 de septiembre de 2023

El misterio del Lockheed Martin F-35 Lightning II

Desde el domingo es noticia la pérdida de un costoso Lockheed Martin F-35B Lightning II perteneciente a la Marina de Estados Unidos. Se trata de un F-35B, que solo lo utiliza la Infantería de Marina.

Un piloto de la Infantería de Marina se eyectó de forma segura de un F-35B después de un "mishap" durante un vuelo de entrenamiento fuera de MCAS Beaufort, North Charleston, Carolina del Sur, el domingo, lo que dio inicio a la búsqueda de la aeronave desaparecida. "El ejército de Estados Unidos dijo la noche del lunes que los buscadores habían encontrado los restos de un jet F-35B en Carolina del Sur, un día después de que la infantería de marina inexplicablemente perdió el rastro de la aeronave" (TNYT).

A U.S. Air Force F-35A Lightning II Joint Strike Fighter. U.S. Air Force photo by Master Sgt. Donald R. Allen. Visto en Wikipedia

“El contratiempo está actualmente bajo investigación, y no podemos proporcionar detalles adicionales para preservar la integridad del proceso de investigación” dijo el Cuerpo de Marines en un comunicado de prensa el lunes por la noche.

El Lockheed Martin F-35 Lightning II (rayo II) es un avión de combate polivalente de quinta generación, monoplaza y con capacidad furtiva, desarrollado bajo el programa Joint Strike Fighter para reemplazar al F-16, A-10, F/A-18 y al AV-8B en misiones de ataque a tierra, reconocimiento y defensa aérea. Este avión fue diseñado en tres versiones distintas: el F-35A para despegue y aterrizaje convencional (CTOL), el F-35B capaz de realizar despegues cortos y aterrizajes verticales (STOVL) y el F-35C que es una variante naval capaz de operar en portaaviones.

El avión STOVL F-35B está diseñado para reemplazar los F/A-18 Hornet del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, los AV-8 Harrier del Cuerpo de Marines y de la Marina de Italia y los Harrier GR.7/GR.9 de la Real Fuerza Aérea y la Marina Real británica. El F-35B es similar en tamaño al F-35A de la Fuerza Aérea estadounidense, sin embargo carecen del cañón automático, que es opcional y debe ser transportado externamente en un contenedor bajo el fuselaje, ya que su lugar tras la cabina del piloto está ocupado en el F-35B por el impulsor vertical.

lunes, 17 de abril de 2023

Vuelo AF 447 de Air France - La justicia francesa absolvió a Airbus y Air France

La justicia francesa absolvió a Airbus y Air France por la tragedia del vuelo Río-París en 2009 en el que murieron 228 personas

El tribunal de París exculpó a las dos empresas al considerar que, si bien cometieron “faltas”, no se pudo demostrar “ningún vínculo causal seguro” con el accidente.
Publicado por Infobae

La Justicia de Francia absolvió este lunes al constructor europeo Airbus y la compañía Air France por el caso del accidente del 1 de junio de 2009 de un vuelo Río de Janeiro-París que se estrelló en el Atlántico y causó la muerte de sus 228 ocupantes, entre los que figuraban 58 brasileños.

Restos del avión Airbus del vuelo AF447 de Air France (AP/archivo). Visto en Infobae

Al término de una instrucción que se prolongó durante trece años ambas compañías acabaron en el banquillo acusadas de homicidio involuntario en uno los siniestros aéreos más fatales de los últimos veinte años.

Después de tres meses de proceso a finales de 2022 la Fiscalía se había alineado en su alegato con el grueso de las tesis de las dos multinacionales al considerar que era “imposible de demostrar” la culpabilidad del accidente, lo que enfureció a asociaciones de víctimas como Ayuda y Solidaridad AF447.

“La Fiscalía se ha dado el permiso de criticar a los pilotos durante 5 horas y las 228 víctimas no cuentan. Las han matado una segunda vez”, clamó el 8 de diciembre, día de la clausura del juicio, Daniele Lamy, presidenta de la asociación Ayuda y Solidaridad AF447 y quien perdió en el accidente a su hijo de 37 años. La requisitoria “carga exclusivamente contra los pilotos, en favor de dos multinacionales”, agregó Lamy, que representa a los familiares de las víctimas.

El avión A330-200 desapareció del radar en una tormenta sobre el Océano Atlántico el 1 de junio de 2009, con 216 pasajeros y 12 tripulantes a bordo. Tomó dos años encontrar el avión y sus dispositivos de grabación en el fondo del océano, a más de 4.000 metros de profundidad.

miércoles, 8 de febrero de 2023

Vuelo MH17 - Investigadores relacionan a Vladimir Putin con el arma utilizada

Según una investigación, hay “fuertes indicios” de que Putin ordenó entregar el misil que derribó vuelo MH17 en Ucrania en 2014

El equipo holandés sospecha de que fue el presidente ruso quien avaló personalmente la entrega del misil Buk que mató a 298 pasajeros.
Publicado por La Nación

LA HAYA.- Los investigadores internacionales que sigue la causa del derribo en 2014 del vuelo 17 de Malaysia Airlines (MH17) declararon el miércoles que había “fuertes indicios” de que el presidente ruso, Vladimir Putin, firmó personalmente la decisión de suministrar a los separatistas prorrusos el misil que derribó el avión de pasajeros en el este de Ucrania.

“Hay fuertes indicios de que el presidente ruso decidió entregar el BUK-TELAR a los separatistas de la RPD”, declaró el equipo internacional de investigación conjunta (JIT) en un comunicado, aludiendo a la autoproclamada República Popular de Donetsk, en el Donbass, en el este de Ucrania.

Sin embargo, dijeron que las pruebas no eran suficientes para llevar a juicio.

El vuelo de pasajeros MH17 fue derribado sobre el este de Ucrania el 17 de julio de 2014 cuando se dirigía de Ámsterdam a Kuala Lumpur, lo que provocó la muerte de 298 personas, pasajeros y tripulación.

En aquel momento, la zona era escenario de combates entre los separatistas prorrusos y las fuerzas ucranianas, un conflicto que antecedió a la guerra en Ucrania, que está próxima a cumplir un año.

En noviembre de 2022, un tribunal neerlandés aseguró que el vuelo fue derribado por un misil de fabricación rusa disparado desde un campo en el este de Ucrania, donde Rusia tenía el control general de las fuerzas separatistas en el momento en el que el avión fue derribado.

Un tribunal holandés condenó a cadena perpetua a dos rusos y a un ucraniano por los asesinatos, aunque los culpables siguen prófugos. Se cree que todos están en Rusia, que no los extraditará.

Moscú niega cualquier implicación o responsabilidad en el derribo del MH17 y en 2014 también negó cualquier presencia en Ucrania, además de asegurar que la sentencia del tribunal estuvo motivada por cuestiones “políticas”.

“Fragmentos del misil BUK hallados en los cuerpos de las víctimas son una prueba irrefutable del hecho de que fue este misil el que causo el derribo avión”, explicó la corte entonces.

Los fiscales dicen que los culpables, dos exoficiales de inteligencia rusos -Igor Guirkin y Serguéi Dubinski- y un líder militar separatista ucraniano -Leonid Kharchenko-, ayudaron a organizar y transportar a Ucrania el sistema de misiles BUK del Ejército ruso que fue usado para derribar el avión.

Las llamadas telefónicas interceptadas, que constituyen una parte clave de las pruebas contra los hombres, sugieren que creían que estaban apuntando a un avión de combate ucraniano.

martes, 13 de diciembre de 2022

La democracia europea está siendo atacada

Roberta Metsola sobre el escándalo de corrupción: "El Parlamento Europeo está bajo ataque"

Por Euronews con agencia EFE

Roberta Metsola, presidenta del Parlamento Europeo, ha advertido este el lunes que "no habrá impunidad" para los culpables de corrupción. "No se equivoquen, queridos compañeros, el Parlamento Europeo está siendo atacado. La democracia europea está siendo atacada", ha dicho Metsolsa durante la apertura de la sesión plenaria de diciembre. La Eurocámara está viviendo el escándalo de corrupción más grave que ha afectado a la institución en los últimos años. También ha anunciado un proceso de reforma de las normas sobre grupos de presión y transparencia.

Visto en Youtube vía Euronews

Eva Kaili, una de las vicepresidentas del Parlamento, fue detenida el viernes por la policía belga en el marco de una "importante investigación" y ha sido acusada de participación en una organización criminal, blanqueo de dinero y corrupción. Kaili, que ocupaba un escaño en el grupo socialista, es sospechosa de presiones ilícitas a favor de un estado del Golfo Pérsico, que los medios belgas han identificado como Catar, el polémico anfitrión del Mundial de la FIFA 2022.

La eurodiputada griega fue "pillada in fraganti", única circunstancia que provoca la revocación inmediata de la inmunidad parlamentaria. Cinco hombres, entre ellos el marido de Kaili, Francesco Giorgi, que trabaja como asistente parlamentario, y el ex eurodiputado Pier Antonio Panzeri, también han sido detenidos.

lunes, 12 de diciembre de 2022

El caso Eva Kaili en el “Qatargate”

Eva Kaili, la vicepresidenta del Parlamento Europeo acusada de corrupción en el escándalo “Qatargate”, fue imputada y está detenida por su presunta implicación en una conspiración para promover los intereses del reino del Golfo en la política europea.

Según se ha informado las autoridades financieras de Grecia han ordenado congelar los bienes de la vicepresidenta del Parlamento Europeo Eva Kaili y de varios miembros de su familia, en respuesta a la investigación abierta contra ella por una supuesta trama de sobornos vinculada a Qatar. La autoridad responsable de luchar contra el blanqueo de capitales ha incluido también entre las personas afectadas a la pareja de Kaili, sus padres y sus hermanos, con el objetivo de bloquear todos los activos –desde cuentas a propiedades– para determinar su procedencia.

Lo que más me sorprende es la trayectoria que ha tenido ésta mujer, ha sido miembro del Parlamento Europeo en la legislatura 2014-2019.

Es miembro de la Grupo de la Alianza Progresista de Socialistas y Demócratas en Europa. Es conocida internacionalmente como fundadora del Foro del Futuro en Bruselas y presidenta del Panel del Futuro de la Ciencia y la Tecnología del Parlamento Europeo, liderando tecnologías exponenciales. Se considera una de las mujeres que «han dado forma a Bruselas» y ha sido miembro de la Banda de Eurodiputados de la Tecnología, que aglutina a los «principales eurodiputados que abordan la revolución digital», según Político en 2018.

Recibió en 2018 el Premio Europeo a Eurodiputados —MEP Awards 2018— por su trabajo en la Agenda Digital para Europa. Cuando fue preseleccionada como una de las mejores eurodiputadas en 2016, Der Spiegel la calificó como una de las mejores representantes de la ciudadanía europea.

Business Insider la llamó "la política griega más popular del mundo" con una "historia extremadamente impresionante" y al año siguiente la consideró como "una política prometedora con un fuerte apoyo de la juventud" en 2012. Der Spiegel también se refirió a ella como una "política previsora" y "valiente" por su postura durante la crisis económica y política de Grecia, incluyéndola en su lista de “People of the Year 2011”. La consideró una de las mujeres más influyentes en política.

Como una de los Líderes Digitales para Europa por el Foro Económico Mundial de Davos y el Blockchain Council, fue una de las oradoras en China en el Grupo Informal de Líderes Económicos Mundiales por el FEM en 2018.

Es miembro del Consejo Global de Inteligencia Extendida de la Asociación de Estándares IEEE y del MIT Media Lab. CXI fue creado para diseñar sistemas que integren a los humanos y las máquinas priorizando los ideales, las personas y el planeta por encima de las ganancias y la productividad para un Buen Futuro <globalcxi.org>. Antonio Tajani, Presidente del Parlamento Europeo, aceptó su petición de transformar la Evaluación de Opciones de Ciencia y Tecnología (STOA, por las siglas en inglés de Science and Technology Options Assessment), la Unidad de Prospectiva Científica y el Centro Europeo de Medios de Comunicación Científicos, en el Panel del Futuro de la Ciencia y la Tecnología con el fin de monitorear la ciencia y las tecnologías exponenciales, y proporcionar Datos Científicos a los Europarlamentarios para Comunicar la Ciencia a la Ciudadanía Europea con talleres, estudios y campañas.

Es la primera mujer que ocupa la presidencia de Ciencia y Tecnología en el Parlamento Europeo.

En 2019 fue reelegida como Europarlamentaria para la legislatura 2019 - 2024 como representante de Grecia y adscrita al S&D.

Es realmente sorprendente que alguien con semejante trayectoria caiga en una actividad ilegal, salvo que sea la nueva tendencia y los que consideramos buenos son parte de los malos.

miércoles, 7 de diciembre de 2022

El último 747 de Boeing sale de fábrica

Aunque parezca increíble para muchos, el ultimo Boeing 747, con número de serie 67150 y matrícula N863GT, salió en la noche del martes de la planta del fabricante en Everett para ser entregada a Atlas Air a principios de 2023.

"Durante más de medio siglo, decenas de miles de empleados de Boeing han diseñado y construido este magnífico avión que realmente ha cambiado el mundo. Estamos orgullosos de que este avión continúe volando por todo el mundo en los años venideros", dijo Kim .Smith, vicepresidente y gerente general de los programas 747 y 767.

Visto en Youtube vía KING 5.  Se puede configurar la traducción automática de subtítulos


El primer prototipo fabricado fue bautizado como “City Of Everett” y actualmente se encuentra preservado en las instalaciones del museo de Boeing en Seattle.

El primer vuelo de prueba de la Reina de los Cielos fue el 9 de febrero de 1969 y su entrada al servicio comercial fue con Pan Am el 22 de enero de 1970, y la primera ruta de larga distancia fue entre Nueva York (JFK) y Londres – Heathrow (LHR).

"La última variante de la Reina de los Cielos fue el 747-8, el cual se construyó para aprovechar los nuevos motores y la nueva tecnología desarrollada para el programa del 787 Dreamliner. El programa comenzó en 2004. La compañía pronosticó vender unas 300 unidades entre las versiones de pasajeros y carga, pero solo logró colocar 153, siendo el modelo carguero el más popular.

El Boeing 747-8i se desarrolló para competir contra el Airbus A380, tratando de ofrecer a sus clientes una opción para reemplazar a sus antiguos 747-400. Pero las aerolíneas ya no estaban interesadas en modelos tan grandes de cuatro motores y optaron por equipos como los Boeing 777, Boeing 787, Airbus A330 y Airbus A350, que ofrecen un rango similar o mayor a los Jumbos Jet y capacidad de carga óptima para misiones de larga distancia, lo que les permitía llegar a más ciudades y ofrecer más operaciones.

La versión de carga 747-8F entró en servicio en febrero de 2010 con Cargolux y la variante de pasajeros, 747-8i comenzó a operar comercialmente con Lufthansa en 2012.

Actualmente los principales operadores del 747-8F son Atlas Air (28), Cargolux (14) y Cathay Pacific Cargo (14) y en la versión de pasajeros se encuentran Lufthansa (19) y Korean Air (10)" (Fuente: Aviacionline).

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